ホイール ベアリング ノイズは、さまざまな要因によって発生する可能性があります。このタイプのノイズの原因と症状を知ることは、それを特定して問題を解決するのに役立ちます。ホイール ベアリングがうるさいかどうかを調べるには、この記事をお読みください。ホイールベアリングの不良を特定し、運転に影響が出る前に修理するのに役立ちます。
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悪いホイールベアリングの症状
ステアリングの緩みを経験したことがある場合は、ホイール ベアリングの不良が原因である可能性があります。これは、ホイール ベアリングが磨耗し、ホイール スピンドルまたはハブのグリップを失った場合に発生します。また、ステアリングが緩んでいると感じる可能性があるため、すぐに問題を解決することが重要です。ベアリングが磨耗すると、外側のライニングが粗くなり、腐食します。その結果、ホイールが緩み、振動がタイヤに伝わります。
ホイールベアリングの不良は、衝撃による損傷や道路の質の悪さなど、いくつかの原因で発生する可能性があります。アフターマーケットのサスペンション部品でさえ、ホイール ベアリングに追加の圧力をかけるため、早期故障を引き起こす可能性があります。さらに、ロープロファイル タイヤを装着した大型ホイールは、寛容性が低いため、ホイール エンド ベアリングにより多くの負担をかけます。さらに、悪天候での運転は、ホイール ベアリングの早期故障の原因にもなります。
悪いホイール ベアリングのもう 1 つの一般的な兆候は、大きな音です。これらは可聴または無音のいずれかであり、すぐに整備士を訪問する必要があることを示しています。これらのノイズは、ホイールが回転するにつれて音量と周波数が増加することがよくあります。これは、ホイール ベアリングが不良であることの確実な兆候です。
磨耗したホイールベアリングは多くの問題を引き起こします。ホイールベアリングが悪いと、車が転がりにくくなったり、クラッチを切ったときにぐらついたりすることがあります。磨耗したホイール ベアリングも、ホイールの位置合わせに影響を与えます。最後に、ホイールベアリングが悪いと、タイヤが偏摩耗する可能性があります。
うなり声は、ホイールベアリングの不良のもう1つの症状です。このノイズは低いうなり音として始まる場合がありますが、高速で運転するにつれて大きくなる場合があります。ノイズには、研削音が伴う場合があります。ハンドルの振動の原因にもなります。
ホイール ベアリングが故障すると、運転中にホイールがぐらついたり、脱落することさえあります。ぐらつきの原因となるだけでなく、不良なホイール ベアリングは、タイヤが不均一に摩耗し、タイヤのコストが増加する原因にもなります。
ホイールベアリングノイズの原因
ホイール ベアリングのノイズは、損傷した部品、不適切な潤滑、不適切なハウジングまたはシャフトの公差、過度の半径方向の遊びなど、さまざまな原因によって発生する可能性があります。正確な原因に応じて、ノイズは鈍いゴロゴロ音から、さえずり、キーキー、またはクリック音までさまざまです。
多くの場合、これらのノイズはハンドルの揺れを伴います。これは、軸が損傷を受けている兆候です。車が加速するとノイズが増加し、車が減速するとノイズが減少します。ホイール ベアリング自体は、自動車のサスペンション システムの他のコンポーネントに接続されているため、ドライバーは、運転中に聞こえるその他のノイズに注意することが重要です。
ホイール ベアリング ノイズの最も一般的な原因は、ホイールの故障です。騒音は通常、エンジン ノイズと間違われ、速度に応じて音量が大きくなります。この種のノイズも、状態が悪化するにつれて増加します。これに似た音は、ホイール ベアリングが故障した車両を操縦するときにも一般的です。
ホイール ベアリング ノイズは、車両の速度によって変動するため、診断が難しい場合があります。タイヤの摩耗が原因の場合もあります。場合によっては、鳴き声のようにリズミカルなノイズになります。他の場合では、それは継続的または断続的である可能性があり、短期間続く可能性があります.
ホイール ベアリング ノイズは、ホイール ベアリングが故障しているという警告サインです。走行中にホイール ベアリングのノイズが聞こえた場合は、すぐに整備士に点検してもらう必要があります。ホイールベアリングに不具合があると、ホイールがぐらつき、カチッという音がすることがあります。あるいは、ショックの破損や不適切な取り付けが原因である可能性もあります。この場合、ホイールベアリングを交換する必要があります。
ホイール ベアリング ノイズは、タイヤの凹凸によっても発生し、ホイールに損傷を与える可能性があります。でこぼこしたタイヤも汚染された潤滑油を引き起こす可能性があります。ただし、これらの症状はすぐには現れません。多くの場合、問題を検出するのに数か月かかることがあるため、すぐに整備士を訪問することが重要です。
不良ホイールベアリングの診断
走行中に異音がするようになったら、ホイールベアリングの交換が必要なサインです。これらのノイズは、走行速度やコーナリングの強さによって大きく異なります。ステアリングからも異音が聞こえます。
いくつかの簡単な診断テストは、ホイール ベアリングが故障しているかどうかを判断するのに役立ちます。最初のテストは、ノイズを聞くことです。唸り声や低音のハウリングが聞こえる場合は、ホイール ベアリングに問題がある可能性があります。風切り音も確認できます。窓を開けて、騒音に耳を傾けてください。
早期のホイール ベアリングの故障のもう 1 つの原因は、アフターマーケットのサスペンション パーツです。これは、パーツがホイール ベアリングにより多くの圧力をかけるためです。同様に、ロープロファイル タイヤを装着した大きなホイールは、故障する可能性が高くなります。これは、ロープロファイルタイヤがハイプロファイルタイヤほど寛容ではないためです. また、でこぼこ道やくぼみを走行すると、ベアリングに極度の衝撃を与える可能性があります。これらの要素は、高速と組み合わされて、早期のホイール ベアリングの故障を引き起こす可能性があります。
フロントタイヤから異音がする場合は、ホイールベアリングの不良かもしれません。このような場合は、できるだけ早く交換する必要があります。リアタイヤも同様です。前輪と後輪のタイヤの空気圧を確認してください。これ以上の損傷を避けるために、両方のタイヤに適切に空気が入っていることを確認することが重要です。
幸いなことに、ホイール ベアリングは車の寿命を延ばすように設計されています。ただし、走行距離の多い車両では、ホイール ベアリングの故障が発生する可能性が高くなります。悪いホイール ベアリングの症状には、ホイールを回転させたときの大きな音、ホイールを揺らしたときの過剰な遊び、タイヤの偏摩耗、ステアリング ホイールの揺れ、運転中の片側への引っ張りなどがあります。ホイールベアリングはホイールのハブの内側にあり、車両が動いているときにホイールがスムーズに回転できるようにします。それらが故障すると、内部の潤滑剤がホイールベアリングから漏れる可能性があります。
適切な工具があれば、ホイール ベアリングの交換は簡単です。これらのツールを使用すると、迅速かつ効果的なホイール ベアリングの交換を行うことができます。この修理はお金と時間を節約し、ガレージで自分で行うことができます。
ノイズの多いホイールベアリングの修理
ノイズの多いホイールベアリングは、運転するのにイライラすることがあります。このノイズに気づいたら、できるだけ早く修正する必要があります。そうしないと、ホイール ベアリングが損傷し、車が長い間体重を支えることができなくなる可能性があります。ただし、利用可能なオプションがいくつかあります。まず、ホイールベアリングを自分でチェックできます。
経験豊富なメカニックであれば、ベアリングを自分で修理できます。比較的安価でシンプルです。ベアリングにグリースを詰めるか、少し締めるだけでよい場合があります。経験豊富なメカニックでない場合は、ワークショップに持ち込むか、新しいホイール ベアリングを購入できます。
ホイールのどの部分から音がしているかわからない場合は、聴診器またはドライバーを使用して診断できます。ホイールのハブと車軸からのノイズに耳を傾ける必要があります。車軸から異音が発生している場合は、ホイール ベアリングが原因である可能性が高くなります。
ホイールベアリングは金属製で、リングの内側に鋼球を保持しています。それらは車輪が非常に少ない摩擦で回転することを可能にし、通常は何千マイルも続くように設計されています. ホイールベアリングがうるさい場合は、加速するにつれて音量が大きくなるため、そのノイズに特に注意する必要があります。
ノイズの多いホイール ベアリングは、ベアリングを交換する必要があることを示している可能性があります。それらは、車両のスムーズな操作に不可欠です。車両の重量を支えるだけでなく、コーナーからの横方向の力も受けます。これらの力は、ホイールとタイヤに過度の摩耗を引き起こし、ステアリングを困難にすることさえあります。
ノイズの多いホイールベアリングは深刻な問題です。それを無視すると、より大きな問題を引き起こし、問題を悪化させる可能性があるため、できるだけ早く修正することが重要です。
