ATV の排気音を静める方法はいくつかあります。その中には、スパーク アレスター、サイレント ライダー サイレンサー、インレット ターンダウン パイプなどがあります。その他のオプションには、DIY 追加マフラーが含まれます。これらは、ATV からより静かなサウンドが必要な場合に最適です。
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サイレントライダーサイレンサー
ATV 用 Silent Rider サイレンサーは、排気音を低減するように設計されています。彼らは、消音材で満たされた追加のマフラーを使用しています。その結果、ノイズは最大 12 dB 低減されます。これは、平均的な ATV の約 4 分の 1 の騒音に相当します。さらに、取り付けも簡単で、5 ~ 10 分しかかかりません。取り外しも可能なので、走り終わったら簡単に交換できます。
Silent Rider サイレンサーは、4 ストローク エンジンを搭載したほとんどの ATV モデルに適合するように設計されています。モデルやメーカーにもよりますが、純正の排気システムからのノイズを最大 80% カットします。ボルトオンアダプターを使用してバイクに簡単に取り付けられ、バイクの排気の流れを妨げません。Silent Rider サイレンサーの取り付けは素早く簡単です。ほんの数分で、ATV がよりステルスになります。
Silent Rider サイレンサーは安価で取り付けも簡単ですが、マフラーは騒音を完全に消すことはできません。問題は、ATV の高出力エンジン、短い排気システム、および不十分な断熱材にあります。このため、サイレンサーが最適なソリューションです。
モデルによって、サイレント ライダーのサイレンサーは異なる素材で作られています。スチールウールでできているものもあれば、グラスファイバー製の断熱材でできているものもあります。後者は燃えないので好まれます。サイレント ライダーのサイレンサーが手に入らない場合は、車のマフラーを改造していつでも自分で作ることができます。
Silent Rider サイレンサーは、排気音を最大 30% 低減するように設計されています。これにより、クワッドで狩りをする人に適しています。狩猟中に、四輪車からの騒音が獲物を遠ざけると不平を言うハンターもいます。これらのライダーにとっては、サイレンサーを取り付けるか、マフラーを再梱包することが最善の解決策です。
ATV が発生する騒音を抑える最も効果的な方法は、アフターマーケットの ATV 排気サイレンサーを取り付けることです。その他の方法としては、排気漏れを修理したり、マフラーに消音材を詰めたりする方法があります。しかし、サイレンサーは取り付けが簡単で、他のどの方法よりも効果的です。
スパークアレスター
ATV を排気音なしで走らせたい場合は、スパーク アレスターが不可欠です。通常、これらのデバイスはドームのような形をしており、排気音を最大 2 ~ 3 デシベルカットできます。また、背圧とパフォーマンスも向上します。ノイズを最小限に抑えるにはフラットなスパーク アレスターが最適ですが、ドーム型のスパーク アレスターもオプションです。スパークアレスターは、走行後に毎回清掃する必要があります。
スパークアレスターはステンレス鋼でできており、火花によって生成される音を低減することによって機能します。この装置は取り付けが簡単で、シリンダーヘッドの内側に滑り込みます。2 種類のスパーク アレスターがあり、ATV に最適な方を使用できます。それぞれ動作が異なるため、騒音レベルや特定のニーズに応じて選択することが重要です。
スパークアレスターは排気音を低減する唯一のソリューションではありませんが、馬力に大きな影響を与える可能性があります。一部のユーザーは、それらを削除すると最大 1 馬力低下する可能性があることを発見し、他のユーザーは電力に変化がないと報告しています. ATV のより静かな排気をお探しの場合は、噴射の設定を確認し、適切なスパーク アレスターがあることを確認してください。
すべての ATV にスパーク アレスターがあるわけではありませんが、排気マフラーを見て確認できます。通常、マフラーの外側には、スパーク アレスターが取り付けられているかどうかを示すステッカーがあります。懐中電灯を使って物理的に確認することもできます。スパーク アレスターは、細かいスチール メッシュでできた円盤状または管状の装置です。形状に関係なく、スパーク アレスターは騒音レベルを最大 2 デシベル低減します。
静かなATV排気音のスパークアレスターは、オンラインでわずか20ドルで入手できます. それらは排気チップまたは排気システムに取り付けることができ、騒音を減らし、背圧を高めます。ATV によっては、排気口の先端にひびが入ったり錆びたりしている場合があるため、スパーク アレスターを取り付けることをお勧めします。
狩猟に関して言えば、ATV の排気音が成功の妨げになることがあります。動物が匂いや音に慣れるため、特に農場の近くで狩りをしている場合は、ゲームの意欲をそぐ可能性があります。山岳地帯や森林が多い地域では、これによりゲームが少なくなる可能性があり、キルを得るために一生懸命働かなければなりません. 静かな排気を備えた ATV は、世界に大きな違いをもたらすのに役立ちます。
入口ターンダウンパイプ
ATV にインレット ターンダウン パイプを追加すると、排気によって発生する騒音を低減するのに役立ちます。このタイプのパイプの目的は、高周波を排気から遠ざけ、長くて低周波の波を逃がすことです。このタイプのパイプの使用は簡単で安価です。
ATV の排気音を静めるもう 1 つの方法は、スパーク アレスターを取り付けることです。排気口から漏れる高温の物質が山火事を引き起こす可能性があるため、これは重要な安全機能です。これらのスパーク アレスターは、米国内のすべての ATV に必要です。それらは音を減らすのに非常に効果的です。
ATV サイレンサーは、ATV の騒音を低減する優れた方法でもあります。それらは排気システムに取り付けられ、二次マフラーとして機能します。それらはステンレス鋼でできており、簡単に取り付けることができます。これらのサイレンサーは、排気の背圧を下げることによっても機能するため、騒音の低減に役立ちます。
インレット ターンダウン パイプは、ATV の騒音を低減するのにも役立ちます。それらは軽量で、消音材が詰め込まれており、音を数デシベル減らします。さらに、動力損失の原因となるエンジン内の背圧の上昇を防ぎます。
ATV 愛好家として、私は議論の両面を理解しています。一部のライダーは、大きなアフターマーケットの排気によって生じるノイズに不満を感じていますが、パワーブーストを選択するライダーもいます. これにより利益相反が生じ、特定のトレイルが閉鎖される可能性さえあります。
自作エクストラマフラー
ATV の排気音に DIY のマフラーを追加すると、騒音を 2 ~ 3 デシベル下げることができます。マフラーはメッシュタイプまたはフラットタイプがあり、特殊な消音材を詰めることができます。一部のマフラーは分解して新しい詰め物を詰めることができますが、他のマフラーはネジまたはリベットで取り付けられます。方法に関係なく、エンジンへの空気の流れを妨げないようにすることが重要です。マフラーの取り付けが不十分だと、エンジンが過熱する可能性があります。
追加のマフラーを追加するか、新しい排気システムを取り付けることによって、ATV の排気音を静めたい場合、最初のステップは騒音の原因を特定することです。騒音の原因は、背圧または不十分な排気混合物に起因する可能性があります。騒音の根本的な原因を突き止めるには、排気管に亀裂がないかどうかを確認する必要があります。ATV 用の新しいマフラーを購入するのに最適な場所は、信頼できる販売元から入手することです。ユニバーサルエキゾーストパーツも購入できます。
ATV 用の高品質の DIY 追加マフラーをお探しの場合は、スパーク アレスター付きのサイレンサーを探す必要があります。これにより、排気音の低減と森林火災の防止に貢献します。また、背圧と電力損失を防ぎます。
ATV の排気音を静めるもう 1 つの方法は、排気延長チップを使用することです。これらは、柔軟な金属製の導管、真空ホース、および自転車のインナー チューブから作成できます。伸びが長いほど、排気音は静かになります。または、ATV に車のマフラーを巻き付けることもできます。これは、ATV のノイズを低減する安価で簡単な方法です。
予備のマフラーがない場合は、ATV 用のアフターバーナーの静かな排気エンドキャップを購入できます。この排気サイレンサーは、排気音を約 80% 低減します。走行後の着脱が容易なマフラーです。必ず高品質のマフラーを選択してください。また、軽量でステンレス鋼でなければなりません。